Por Pablo Rosales (@pablorosales01)
Era la primera carrera de la temporada y se sabía que la
fiabilidad iba a ser clave. Los Mercedes eran los grandes favoritos tras su
doblete en la clasificación del sábado. Muchos incidentes y abandonos en
Australia ya que solo once coches pudieron terminar la carrera. Bottas
finalmente no iba a correr debido a unas molestias en la espalda, haciendo que
Williams corriera con un solo coche sobre la pista.
No había comenzado la carrera todavía, faltaban treinta
minutos, y McLaren iba a perder uno de sus pilotos en la vuelta de instalación
porque el motor de Magnussen, sustituto de Alonso en este Gran Premio, iba a
romperse. Diez minutos después, Kvyat iba a abandonar por problemas en la caja
de cambios, dos abandonos y no había comenzado la carrera todavía.
En la salida, Hamilton supo mantener la primera plaza ya que
Rosberg no pudo batir a su compañero de equipo. Dos curvas de carrera y ya
habían sacado el Safety Car tras un choque de Pastor que hizo que tuviese que
abandonar siendo el tercer piloto en hacerlo. Sainz se iba a tocar un poco con
el Ferrari de Kimi pero aun así adelantó dos posiciones y se colocó en quinta posición.
Poco le iba a durar la alegría al español ya que después de
la reanudación del Gran Premio, iba a ser adelantado por Nasr y Ricciardo y poco
después por Kimi, cayendo a la octava posición. En las diez primeras vueltas ya
se sabía que los Mercedes no iban a tener rival ya que se marcharon rapidísimo
haciendo vuelta rápida tras vuelta rápida.
En la vuelta catorce Pérez iba a dar un trompo tras una
disputa con Button por la penúltima posición, el coche sufrió pocos daños pero
pudo continuar. Tres vueltas después y ya íbamos a ver las primeras paradas en
boxes de la temporada. El primero iba a ser Kimi que no la iba a guardar con
mucho cariño en la memoria ya que fue muy lenta por culpa de una tuerca en la
rueda izquierda trasera, perdiendo alrededor de diez segundos.
Vettel tiró de
estrategia en el pit stop y ganó la posición a Massa poniendo neumáticos medios,
iba a terminar con las mismas ruedas la carrera. Sainz, en su primera parada de
su vida en la Fórmula 1 iba a tener un percance como Kimi, pero algo más grave,
ya que perdió más de treinta segundos, arruinando el carrerón que estaba
haciendo el piloto madrileño.
En la treinta iba a parar Button que se
encontraba en última posición. Hamilton se iba poco a poco del segundo, que era
su compañero de equipo, en una cómoda carrera para el piloto británico. Verstappen,
compañero de Sainz y debutante, iba a abandonar en la treinta y cinco debido a
que su coche empezó a soltar humo por detrás y se paró poco después.
Vuelta cuarenta y dos e iba a haber otro abandono, este fue de
un Ferrari, Kimi tuvo que abandonar ya que al parar en boxes, uno de los
ingenieros no apretó bien la tuerca haciendo que hoy no fuese los días de los
ingenieros, con este abandono, solo quedaban once coches sobre la pista.
A falta de cinco vueltas para el final, Ericsson adelantó a
Carlos haciendo que este baje a la novena posición, buen resultado para nuestro
debutante. Nasr dio la sorpresa al acabar quinto con su Sauber por delante de
Massa.
Finalizó el primer Gran Premio de la temporada con las
siguientes posiciones: HAM, ROS, VET, MAS, NAS, RIC, HUL, ERI, SAI, PER, BUT.
Desastrosa la participación de los McLaren que quedaron últimos entre los que
no abandonaron. Carlos hizo un gran fin de semana en general y si no hubiera
sido por el fallo de los mecánicos podría haber acabado entre los siete
primeros. Mercedes a su rollo, arrasando desde el principio al igual que la
campaña pasada donde no dieron opción. Ferrari se ve que de verdad a dado un
salto pero muy lejos de los coches plateados, y Williams, muy parejo de la
escudería italiana.
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