El tercer test que se
hizo en Jerez nos dejó a un McLaren que sigue a su ritmo, ha mejorado algo,
pero sigue muy lejos de las expectativas y un Sauber que sorprende con el motor
Ferrari ya que quedaron en primera posición.
Los entrenamientos empezaron por la mañana y se rodó sobre
asfalto mojado para que los equipos pudiesen ver cómo van sus coches con
neumáticos de intermedios. Carlos Sainz sorprendió positivamente a todos al
quedar por la mañana segundo a escasas milésimas del Mercedes de Rosberg. Ya
por la tarde, Sainz fue ordenado a no conseguir vueltas rápidas si no a rodar tandas
largas.
Sauber, la gran sorpresa del día, ya que con un motor
Ferrari han conseguido estar en primera posición al final del test, por delante
de los Ferrari que fueron segundos a dos centésimas de Nasr. En la tercera
plaza se quedaron los Mercedes, que siguen a lo suyo, en vez de intentar romper
el crono con sus habituales vueltas rápidas han preferido dar tandas largas,
muy largas, ya que Rosberg ha conseguido realizar un total de 151 vueltas. En
cuarta posición se situaron los Williams, Felipe Massa colocó a su equipo a
siete centésimas de Nasr. En quinta quedaron los Lotus que siguen de dulce,
parece que este año tienen mejor coche que en la anterior campaña, algo fácil
de superar. Carlos Sainz en lo general quedó sexto a 2,3 segundos del primero,
algo normal ya que por la tarde se dedicaron a hacer tandas largas. En séptimo
lugar, los Red Bull, que con su nuevo estilo cebra siguen sin arrancar, ya que
tuvieron un problema por la tarde que hizo que estuvieran parados en pista
durante cinco horas. Y en última posición los McLaren.
La última prueba en tierras andaluzas no dejó muchas
sorpresas, ya que Kimi, piloto de Ferrari, volvió a marcar el mejor tiempo
mientras que los McLaren mejoraron pudiendo completar 35 vueltas.
Los Ferrari acabaron los test de Jerez como los empezaron,
en lo más alto de la tabla de tiempos, logrando el mejor tiempo de los cuatro
días de pruebas además de conseguir el mejor tiempo con los tres tipos de neumáticos
usados en la última prueba. Los Sauber, con motor Ferrari, se colocaron en
segunda posición a algo más de un segundo, un equipo que el año pasado estaba
fatal, parece que este año podría estar entre los mejores.
Y en último lugar, como ha sido habitual en estos cuatro
días, los McLaren, eso sí, parece que el coche ha mejorado bastante desde los
dos primeros días, en los que solo pudieron rodar doce vueltas en total, ya que
entre en tercer día y el cuarto han podido rodar casi setenta vueltas. Pero
siguen muy lejos de donde debería estar, con los grandes, y parece que no
llegarán a estar cerca de ellos hasta dentro de dos semanas en las pruebas de
Barcelona.
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